ADAS son las siglas en inglés de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor — el conjunto de funciones de seguridad de los vehículos modernos, como la alerta de salida de carril, el frenado automático de emergencia y el crucero adaptativo. Estos sistemas dependen de una cámara frontal, normalmente montada detrás del espejo retrovisor. Al cambiar el parabrisas, incluso un vidrio nuevo perfectamente instalado mueve un poco la posición de la cámara. Ese desajuste, a veces de solo un grado, puede hacer que el sistema lea mal las líneas del carril, la distancia con otros autos o los riesgos de choque. La recalibración regresa la cámara a las especificaciones de fábrica.

Si su vehículo se fabricó después de 2016, aproximadamente, y tiene alguna de estas funciones, casi seguro necesita recalibración después de cambiar el parabrisas: alerta de salida de carril o asistente de carril, alerta de colisión frontal, frenado automático de emergencia, crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito o pantalla en el parabrisas (HUD). ¿No está seguro? Díganos el año, la marca y el modelo de su vehículo cuando llame; lo revisamos y le decimos antes de empezar cualquier trabajo. Southwest Auto Glass fue el primer taller del oeste de Texas en ofrecer calibración ADAS.

La calibración estática se hace en el taller, en un ambiente controlado. Los técnicos colocan objetivos de calibración a distancias precisas frente al vehículo y usan software de diagnóstico para alinear la cámara. Este tipo requiere un piso nivelado e iluminación específica. La calibración dinámica se hace manejando el vehículo a velocidades determinadas en calles con líneas de carril visibles. Algunos vehículos requieren los dos tipos. Southwest Auto Glass usa el método, o la combinación, que indica el fabricante de su vehículo.

Si no recalibra, los sistemas de seguridad de su vehículo pueden quedar ligeramente desalineados,  aparentando que funcionan pero trabajando mal. Esto puede provocar alertas falsas de salida de carril, que el crucero adaptativo mantenga una distancia incorrecta o que el frenado automático de emergencia no se active cuando se necesita. Puede encenderse una luz de advertencia en el tablero. El riesgo es perder la protección de estos sistemas justo en el momento en que más la necesita.

En la mayoría de los casos, sí. Si su cobertura amplia paga el cambio de parabrisas, normalmente también cubre la recalibración, porque las aseguradoras la reconocen como parte necesaria de una instalación completa y segura, no como un extra opcional. Southwest Auto Glass incluye la recalibración en el mismo reclamo que enviamos a su aseguradora. Trabajamos con todas las aseguradoras principales y confirmamos la cobertura antes de empezar.

Southwest Auto Glass fue la primera empresa de vidrios automotrices del oeste de Texas y el sur de Nuevo México en ofrecer calibración de cámaras ADAS en su propio taller, sin mandar los vehículos a la agencia. Aunque otros talleres ya agregaron el servicio, nuestros técnicos han hecho más calibraciones ADAS en el área de El Paso que cualquier otro taller de vidrios independiente, y usamos equipo de calibración de nivel OEM actualizado para los modelos actuales.

Sí. En algunos vehículos también se puede necesitar recalibración después de trabajos de suspensión, cambios en la alineación, choques frontales o desconexión de la batería , aunque no se haya tocado el parabrisas. Si la luz de advertencia ADAS está encendida o alguna función de seguridad se comporta de forma rara, traiga su vehículo a Southwest Auto Glass para una revisión. Le decimos si necesita recalibración y la hacemos mientras espera.

La recalibración estática normalmente toma de 30 a 60 minutos en nuestro taller. La calibración dinámica requiere un recorrido controlado de aproximadamente 20 a 40 minutos, además del tiempo de preparación. Cuando se hace junto con un cambio de parabrisas, la mayoría de los clientes entran y salen de nuestro taller de El Paso en 90 a 120 minutos en total. Muchas veces podemos dar cita el mismo día.